Automatisering is gemakkelijker te rijden dan handmatige auto's: zoals de naam zegt, doen ze veel van het werk voor u. Het is dus niet verrassend dat mensen met een handmatig rijbewijs ook kunnen huren en automatische auto's (maar niet vice versa) huren.
Nooit eerder een automatisch gereden? Het is eenvoudig ... Bekijk deze tips en je voelt je in een mum van tijd thuis achter het stuur. zelf. Daarom is er geen koppelingspedaal - alleen de rem en de accelerator.
Elke auto, handleiding of automatisch, zal van streek zijn als je tegelijkertijd die twee pedalen raakt. Dus veel 'handmatige' stuurprogramma's stopten eigenlijk hun linkervoet achter hun rechtervoet terwijl ze aan een automatisch wennen. Voor het geval dat hun linkervoet vergeet of het geen koppeling aan de linkerkant is.
2) Word aan de versnellingselder
Voordat u de sleutel zelfs draait, neem dan enige tijd om te wennen aan de versnellingsstok. Je zult het alleen af en toe gebruiken, maar als je omgekeerd in een haast moet vinden, ben je blij dat je dit hebt gedaan. Je zult de versnellingsstift niet veel in een automatische raken ... maar als je schakelt, houdt je de rem vast (zoals de koppeling in een handleiding).
Er zijn vier eenvoudige versnellingen:
P - Park
Park is gewoon neutraal met de tandwielen vergrendeld, zodat de wielen niet kunnen draaien. Het is altijd goed om ervoor te zorgen dat je in het park bent voordat je de auto start - en terug in het park voordat je de motor uitschakelt.
R - Reverse
Natuurlijk.
n - neutraal
stoppen bij lichten of in het verkeer (voor meer dan een paar seconden)? Veel automatische stuurprogramma's zetten de auto in neutraal. Zoals met een handmatige auto, is het het beste om de rem / handrem te gebruiken om ervoor te zorgen dat je niet rolt.
D - Drive
om vooruit te gaan. Wanneer u snel genoeg beweegt, schakelt de auto automatisch over naar de tweede versnelling, dan derde, enzovoort.
Sommige automaten hebben ook andere instellingen op de versnellingsstok. U kunt bijvoorbeeld zien:
1: verblijf in de eerste versnelling (goed voor heuvels)
2: verblijf in de tweede versnelling (goed voor heuvels)
L: blijf in lage versnelling (1 of 2)
S: Sport (betere versnelling)
3) Wees voorbereid om te 'kruipen'
Een automatische beweegt langzaam naar voren als je in drive of een andere voorwaartse versnelling bent. Als je omgekeerd bent, gaat het langzaam naar achteren. Dit wordt 'kruipend' (of 'inactieve snelheid' genoemd) en het maakt het eenvoudig om eenvoudig je rechtervoet of op de rem te houden wanneer je parkeert of in langzaam bewegend verkeer. U kunt neutraal selecteren en / of de rem gebruiken (of handrem) om ervoor te zorgen dat u niet bewegen wanneer u niet wilt.
4) Weet wat te verwachten in verschillende omstandigheden
Automatische auto's zijn zeker gemakkelijker om te leren in te rijden: het is niet nodig om na te denken over versnellingen, dus leerlingen zijn vrij om zich te concentreren op spiegels, snelheid, andere auto's , voetgangers en de rest.
Maar als je al gewend bent aan een handleiding, zul je enkele verschillen opmerken:
op snelwegen, er is helemaal geen echt verschil: in drive blijven is precies hetzelfde als in Top uitrusting.
in file, automaten zijn geweldig. Het is leuk om niet te veranderen tussen de eerste en neutraal steeds opnieuw.
Als u parkeert, kunt u de functie 'Creep' nuttig vinden. Of je zou denken dat het irritant is.
Tijdens het inhalen, of heuvels omhoog / omlaag gaan of slepen, sommige mensen vinden een automatische auto niet zoveel controle als handleiding. De meeste oudere automaten hebben echter een knop 'O / D' (overdrive) * op de versnellingsstok die de motor een beetje meer 'OOMPH' geeft. En de meeste nieuwere modellen zijn slim genoeg om te weten wanneer de bestuurder een beetje meer vermogen wil, dus ze hebben deze knop niet nodig.
* Overdrive is een functie die de REPS onderhoudt, zodat de auto minder brandstof gebruikt. Een automatische auto begint met overdrive op, dus het duwen van de knop wordt het uitgeschakeld - je zult meer brandstof verbranden, maar krijg meer kracht / controle.
5) Oefen of ten slotte, het is het beste om een beetje ergens uit de weg te oefenen voordat je drukke wegen raakt. Het zou niet lang moeten duren om te wennen om je hand van de versnellingsstok en je linkervoet uit de weg te houden.
9Apps 4.9
