Automatik lebih mudah untuk memandu daripada kereta manual: Seperti yang dikatakan nama, mereka melakukan banyak kerja untuk anda. Oleh itu, tidak menghairankan bahawa orang yang mempunyai lesen memandu manual juga boleh menyewa dan memandu kereta automatik (tetapi tidak sebaliknya).
tidak pernah didorong secara automatik sebelum ini? Ia mudah ... Hanya periksa petua ini dan anda akan merasa di rumah di belakang roda dalam masa yang singkat.
1) Lupakan tentang pedal klac
Automatics mempunyai gear, tetapi kereta mengendalikan kebanyakan perubahan gear sendiri. Itulah sebabnya tidak ada pedal klac - hanya brek dan pemecut.
Mana-mana kereta, manual atau automatik, akan kecewa jika anda memukul dua pedal pada masa yang sama. Oleh itu, banyak pemandu 'manual' sebenarnya memasukkan kaki kiri mereka di belakang kaki kanan mereka semasa mereka membiasakan diri dengan automatik. Hanya sekiranya kaki kiri mereka lupa bahawa ia bukan klac di sebelah kiri.
2) membiasakan diri dengan gearstick
Sebelum anda menghidupkan kunci, ambil masa untuk membiasakan diri dengan gearstick. Anda hanya akan menggunakannya kadang-kadang, tetapi jika anda perlu mencari terbalik dalam tergesa-gesa, anda akan gembira anda melakukan ini. Anda tidak akan menyentuh geartick banyak dalam automatik ... tetapi apabila anda melakukan gear shift, hanya memegang brek (seperti klac dalam manual).
Terdapat empat gear asas:
P - Park
Taman hanya neutral dengan gear yang dikunci supaya roda tidak boleh berubah. Ia sentiasa baik untuk memastikan anda berada di taman sebelum anda memulakan kereta - dan kembali ke taman sebelum anda mematikan enjin.
R terbalik
Untuk ke belakang, tentu saja.
N - Neutral
Berhenti di lampu atau dalam lalu lintas (selama lebih daripada beberapa saat)? Banyak pemandu automatik akan meletakkan kereta itu di neutral. Seperti dengan kereta manual, yang terbaik untuk menggunakan brek / handbrake untuk memastikan anda tidak menggulung.
D - Drive
Untuk pergi ke hadapan. Apabila anda bergerak dengan cepat, kereta akan secara automatik beralih ke gear kedua, kemudian ketiga, dan sebagainya.
Sesetengah automatics mempunyai tetapan lain pada gearstick juga. Sebagai contoh, anda mungkin melihat:
1: tinggal di gear pertama (baik untuk bukit)
2: tinggal di gear kedua (baik untuk bukit)
L: Menginap di gear rendah (1 atau 2)
S: Sukan (pecutan yang lebih baik)
3) Bersedia untuk 'merayap'
Automatik akan bergerak perlahan ke hadapan jika anda sedang memandu atau mana-mana gear ke hadapan yang lain. Sekiranya anda terbalik, ia akan perlahan-lahan pergi ke belakang. Ini dipanggil 'merayap' (atau 'kelajuan terbiar') dan menjadikannya mudah untuk menyimpan kaki kanan anda di atas atau di brek apabila anda meletak kereta atau dalam trafik yang perlahan bergerak. Anda boleh memilih neutral dan / atau menggunakan brek (atau handbrake) untuk memastikan anda tidak bergerak apabila anda tidak mahu.
4) Ketahui apa yang diharapkan dalam keadaan yang berbeza
Kereta automatik pastinya lebih mudah untuk belajar untuk memandu dalam: Tidak perlu berfikir tentang gear, jadi pelajar bebas untuk memberi tumpuan kepada cermin, kelajuan, kereta lain , pejalan kaki dan semua yang lain.
Tetapi jika anda sudah terbiasa dengan manual, anda akan melihat beberapa perbezaan:
di lebuh raya, tidak ada perbezaan yang nyata sama sekali: Menginap di Drive adalah sama seperti yang tinggal di Gear teratas.
Dalam kesesakan lalu lintas, automatics hebat. Adalah baik untuk tidak beralih antara pertama dan neutral berulang kali.
Apabila anda letak kereta, anda mungkin mendapati ciri 'creep' yang berguna. Atau anda mungkin fikir ia menjengkelkan.
Semasa memotong, atau naik / turun bukit atau menunda, sesetengah orang mencari kereta automatik tidak memberi mereka kawalan sebagai manual. Walau bagaimanapun, kebanyakan automatics yang lebih tua mempunyai butang 'O / D' (Overdrive) * pada gearstik yang memberikan enjin sedikit lebih 'oomph'. Dan model yang lebih baru cukup pintar untuk mengetahui apabila pemandu mahu lebih banyak kuasa, jadi mereka tidak memerlukan butang ini.
* Overdrive adalah ciri yang menyimpan revs ke bawah supaya kereta menggunakan kurang bahan api. Kereta automatik akan bermula dengan overdrive pada, jadi menolak butang bertukar - anda akan membakar lebih banyak bahan api, tetapi mendapatkan lebih banyak kuasa / kawalan.
5) Amalan
Akhirnya, yang terbaik untuk berlatih sedikit di suatu tempat dari jalan sebelum anda memukul mana-mana jalan yang sibuk. Ia tidak sepatutnya mengambil masa lama untuk membiasakan diri untuk menjaga tangan anda dari gearstick dan kaki kiri anda keluar dari jalan.