Automatics sind einfacher zu fahren als manuelle Autos: Wie der Name sagt, tun sie viel von der Arbeit für Sie. Es ist also nicht überraschend, dass Menschen mit einem manuellen Führerschein auch automatische Autos einstellen und fahren können (aber nicht umgekehrt).
Niemals automatisch gefahren? Es ist einfach ... Schauen Sie sich diese Tipps einfach an und Sie fühlen sich in kürzester Zeit hinter dem Rad zu Hause.
1) Vergessen Sie das Kupplungspedal
Automatische Automatik haben Getriebe, aber das Auto befasst sich mit den meisten Gangwechsel selbst. Deshalb gibt es kein Kupplungspedal - nur die Bremse und das Gaspedal.
Jedes Auto, manuell oder automatisch ist verärgert, wenn Sie diese beiden Pedalen gleichzeitig treffen. So stecken viele "manuelle" Treiber tatsächlich ihren linken Fuß hinter dem rechten Fuß, während sie sich an eine Automatik gewöhnen. Nur für den Fall, dass ihr linker Fuß vergisst, dass es keine Kupplung auf der linken Seite ist.
2) Gewöhnen Sie sich an den Getriebe, bevor Sie sogar den Schlüssel drehen, nehmen Sie sich etwas Zeit, um sich an den Getriebe zu gewöhnen. Sie werden es nur gelegentlich verwenden, aber wenn Sie in Eile umgekehrt werden müssen, freuen Sie sich, dass Sie dies getan haben. Sie berühren den Getriebe nicht viel in einer Automatik ... aber wenn Sie den Gang bewegen, halten Sie einfach die Bremse nach unten (wie die Kupplung in einem Handbuch).
Es gibt vier Grundträge:
P - Park
Park ist nur neutral mit den Gängen gesperrt, so dass die Räder nicht abwenden können. Es ist immer gut, sicherzustellen, dass Sie im Park im Park sind, bevor Sie mit dem Auto starten - und zurück im Park, bevor Sie den Motor ausschalten.
R - Rückwärts-
Zazzle.de für die Rückfahrt, natürlich für Rückwärtsgang.
n - neutral
Anhalten an Lichtern oder im Verkehr (mehr als ein paar Sekunden)? Viele automatische Fahrer bringen das Auto in neutral. Wie bei einem manuellen Auto, ist es am besten, die Bremse / Handbremse zu verwenden, um sicherzustellen, dass Sie nicht rollen.
D - Laufwerk
Zazzle.de Wenn Sie sich schnell genug bewegen, wechselt das Auto automatisch auf den zweiten Gang, dann dritter, und so weiter.
Einige Automatik haben auch andere Einstellungen auf dem Getriebe. Zum Beispiel sehen Sie vielleicht:
1: Bleiben Sie in der ersten Ausrüstung (gut für Hügel)
2: Bleiben Sie in der zweiten Gang (gut für Hügel)
L: Bleiben Sie in niedrigem Gang (1 oder 2)
S: Sport (bessere Beschleunigung)
3) Seien Sie vorbereitet, um "kriechen" - eine automatische Bewegung wird langsam vorwärts bewegt, wenn Sie in Antrieb oder irgendein anderes Vorwärtsgang sind. Wenn Sie umgekehrt sind, geht es langsam rückwärts. Dies wird als "kriechendes" (oder "Leerlaufdrehzahl") bezeichnet, und es macht es einfach, einfach den rechten Fuß oder auf der Bremse oder auf der Bremse zu halten, wenn Sie ein Parkplatz oder im langsamen Verkehr aufnehmen. Sie können neutral auswählen und / oder die Bremse (oder die Handbremse) verwenden, um sicherzustellen, dass Sie sich nicht bewegen, wenn Sie nicht möchten.
4) Wissen Sie, was Sie in verschiedenen Bedingungen erwarten können
Automatische Autos sind sicherlich einfacher zu lernen, um zu lernen: Es ist nicht notwendig, über Zahnräume nachzudenken, daher können sich die Lernenden auf Spiegel, Geschwindigkeit, andere Autos konzentrieren , Fußgänger und den ganzen Rest.
Aber wenn Sie sich bereits an ein Handbuch gewöhnt sind, werden Sie einige Unterschiede bemerken:
Bei Autobahnen gibt es keinen echten Unterschied: In der Fahrt bleiben Sie genau das Gleiche wie Top-Ausrüstung.
in Stau, Automatik sind großartig. Es ist schön, nicht zwischen dem ersten und neutralen immer und über und über zu verschieben.
Beim Parken finden Sie möglicherweise das 'Creek' -Funktion nützlich. Oder Sie denken vielleicht, dass es ärgerlich ist.
Beim Überholen oder Auf- und Abfahren von Hügeln oder Abschleppen finden einige Leute, dass ein automatisches Auto nicht so viel Kontrolle als Handbuch gibt. Die meisten älteren Automaten haben jedoch eine Taste 'O / D' (Overdrive) -Taste * am Getriebe, die dem Motor etwas mehr 'Oomph' gibt. Und die meisten neueren Modelle sind intelligent genug, um zu wissen, wann der Fahrer etwas mehr Macht wünscht, sodass sie diesen Knopf nicht benötigen.
* Overdrive ist ein Merkmal, das die REVS nach unten hält, sodass das Auto weniger Kraftstoff verwendet. Ein automatisches Auto beginnt mit Overdrive ON, also drückt das Drücken der Taste ab - Sie verbrennen mehr Kraftstoff, sondern erhalten Sie mehr Leistung / Kontrolle.
5) Üben Sie, es ist am besten, ein bisschen irgendwo irgendwo aus dem Weg zu üben, bevor Sie an beliebigen Straßen treffen. Es sollte nicht lange dauern, bis ich mich daran gewöhnt, Ihre Hand vom Getriebe und Ihren linken Fuß aus dem Weg zu halten.
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