オートマティックは手動車よりも運転が簡単です。名前が言うように、彼らはあなたのために多くの仕事をします。それで、手動運転免許証を持つ人々が自動車を雇って運転することができることは驚くべきことではありません（しかしその逆は不可能です）。
オートマチックを駆り立てないのですか？それはシンプルです...ちょうどあなたはちょうど車の後ろに自宅で自宅で感じるでしょう。
1）クラッチペダルを忘れてください。自体。だからこそ、クラッチペダルはありません - ブレーキとアクセラレータだけです。
あなたがそれらの2つのペダルを同時に命中すると、どんな車、手動または自動でも動揺します。それで、多くの「マニュアル」ドライバは実際に自動足を右足に詰め込んでいます。左足が左側にクラッチではないことを忘れている場合
2）Gearstickに慣れる
キーを回す前に、ギアスティックに慣れるまでに時間がかかります。あなたは時折それを使うだけですが、あなたが急いで逆を見つける必要があるならば、あなたはあなたがこれをしてくれてうれしいです。あなたは自動的にギアスティックに触れないでしょう...しかしあなたがギアをシフトするとき、ちょうどブレーキを押し下げます（マニュアルのクラッチのように）。
4つの基本的なギアがあります。
P - Park
Parkはギアがロックされているので、車輪は回転できません。あなたがエンジンを始める前にあなたが車を始める前に公園にいることを常に良いことです。
n - 中立
ライトやトラフィックでの停止（数秒以上）？多くの自動ドライバーが車を中立に入れるでしょう。手動車と同様に、ブレーキ/ハンドブレーキを使ってロールしないようにするのが最善です。
D - DREVER
進みます。あなたが十分に速く動いているとき、車は自動的に2つのギアに切り替わり、次に3番目のギアなどに切り替わります。
オートマティックはギアスティックの他の設定もあります。たとえば、次のことがあります。 2）
S：スポーツ（より良い加速）
3）「クリープ」する準備をしてください
ドライブや他のフォワードギアにいる場合は自動移動します。あなたが逆になったら、それはゆっくり後ろに戻るでしょう。これは「クリープ」（または「アイドルスピード」と呼ばれ、駐車しているときや遅いトラフィックであなたの右足をやり取りまたはブレーキ上に保つことを簡単にします。中立的またはブレーキ（またはハンドブレーキ）を選択して、したくないときに動かないようにすることができます。
4）さまざまな条件で何を期待すべきかを知っています
自動車は確かに運転することができます。ギアについて考える必要はありません。 、歩行者、そしてすべての残り。
あなたがすでにマニュアルに慣れていたら、いくつかの違いに気付くでしょう：
高速道路では、すべての違いはありません。トップギア。
交通渋滞では、オートマティックは素晴らしいです。最初と中立の間に移行しなければならないことは素晴らしいです。
駐車中には、「クリープ」機能が役立つことがわかります。それとも厄介だと思うかもしれません。
追い越し、または上下の丘や牽引力や上下に行っている間、自動車がマニュアルと同じくらい多くの管理を与えない人もいます。ただし、ほとんどの古いオートマティックには、エンジンに少し「OONPH」を与えるギアスティックに「O / D」（OVERDIVE）ボタンがあります。そして、ほとんどの新しいモデルは、ドライバがもう少し電力を望んでいるときに知るのに十分な大きさであるため、このボタンは必要ありません。
* OverDriveは、Revsを下に保つ機能です。自動車はオーバードライブで起動しますので、ボタンを押すとオフになります - あなたはより多くの燃料を燃やすのですが、より多くの電力/制御を得ます。
5）練習
最後に、あなたが忙しい道を打つ前に少しどこかに練習するのが最善です。あなたの手をギアスティックとあなたの左足を邪魔にならないようにして慣れるのに慣れるべきではありません。
9Apps 4.9
