Automatic Car Transmission

แอพนี้แจ้งและอธิบายรายละเอียดเกี่ยวกับการส่งสัญญาณรถยนต์อัตโนมัติและยังมาพร้อมกับวิธีแก้ไขหรือแก้ไขปัญหาการส่งสัญญาณอัตโนมัติของรถยนต์ของคุณในกรณีที่มีการพูดคุยกันหลายองค์ประกอบที่เกี่ยวข้องกับการส่งสัญญาณอัตโนมัติไดอะแกรมการเดินสายและการวินิจฉัยปัญหา
ของเหลว A/T
การเปลี่ยนของเหลว A/T
ระบบควบคุม A/T
มุมมองตัดขวาง
กลไกการเลื่อน
ฟังก์ชั่น TCM
สามารถสื่อสารได้
สัญญาณอินพุต/เอาท์พุทของ TCM
การควบคุมความดันสาย
การควบคุมการเลื่อน
การควบคุมการล็อค
การควบคุมเบรกเครื่องยนต์ (การควบคุมคลัชคลัช overrun)
วาล์วควบคุม
การวินิจฉัยปัญหา
แผนภูมิลำดับความสำคัญการตรวจสอบ DTC
ฟังก์ชั่นที่ไม่ปลอดภัย
วิธีการวินิจฉัยปัญหาสำหรับการซ่อมแซมที่รวดเร็วและแม่นยำ
ตำแหน่งชิ้นส่วนไฟฟ้า A/T
ไดอะแกรมวงจร
การตรวจสอบก่อนการวินิจฉัยปัญหา
ตรวจสอบก่อนที่เครื่องยนต์จะเริ่มต้น
ตรวจสอบที่ไม่ได้ใช้งาน
การทดสอบการล่องเรือ
ความเร็วยานพาหนะที่การขยับเกียร์เกิดขึ้น
ความเร็วยานพาหนะที่ล็อคขึ้น/ปล่อย
แผนภูมิอาการ
เทอร์มินัล TCM และการอ้างอิงค่า
สายการสื่อสารสามารถ
ไดอะแกรมการเดินสาย - AT - Can
เซ็นเซอร์ความเร็วยานพาหนะ• A/T (เซ็นเซอร์การปฏิวัติ)
แผนภาพการเดินสาย - AT - VSSA/T
เซ็นเซอร์ความเร็วยานพาหนะ MTR
ตรรกะการวินิจฉัยบนกระดาน
แผนภาพการเดินสาย - AT - VSSMTR
เซ็นเซอร์การปฏิวัติกังหัน
แผนภาพการเดินสาย - AT - PT/SEN
ตำแหน่งเหยียบคันเร่ง (APP)
ไดอะแกรมการเดินสาย - AT - TPS
เปลี่ยนวาล์วโซลินอยด์ A
ไดอะแกรมการเดินสาย - AT - SSV/A
solenoid valve b
ไดอะแกรมการเดินสาย - AT - SSV/B
วาล์วโซลินอยด์ที่มีอยู่- OVRCSV
ตัวแปลงแรงบิดคลัตช์โซลินอยด์วาล์ว
ไดอะแกรมการเดินสาย - AT - TCV
Batt/ของเหลวอุณหภูมิ Sen (A/T ของเหลวเซ็นเซอร์อุณหภูมิ
วงจรและแหล่งพลังงาน TCM)
แผนภาพการเดินสาย -- BA/FTS
การตรวจสอบส่วนประกอบ
สัญญาณความเร็วเครื่องยนต์
ไดอะแกรมการเดินสาย - AT - ENGSS
ฟังก์ชั่นเกียร์ A/T 1S
ฟังก์ชั่น Gear A/T 2nd
A/T 3rd Gear Gearฟังก์ชั่น
ฟังก์ชั่นเกียร์ A/T 4
ฟังก์ชั่น A/T TCC S/V (ล็อคขึ้น)
วาล์วโซลินอยด์ความดันเส้น
ไดอะแกรมการเดินสาย-AT-LPSV
ชุดควบคุม (RAM)
ชุดควบคุม (ROM)
ชุดควบคุม (EEP ROM)
แหล่งจ่ายไฟหลักและวงจรพื้นดิน
แผนภาพการเดินสาย - AT - หลัก
ตำแหน่งสวนสาธารณะ/เป็นกลางตำแหน่งที่ 3
เทอร์มินัล TCM และค่าอ้างอิง
การวินิจฉัยปัญหาสำหรับอาการ
ไดอะแกรมการเดินสาย - ที่ - nondtc
หลอดตรวจสอบ A/T ตัวบ่งชี้ไม่ได้มาจาก
เครื่องยนต์ไม่สามารถเริ่มต้นได้ในตำแหน่ง P และ N
ในตำแหน่ง p ยานพาหนะเคลื่อนที่ไปข้างหน้าหรือข้างหลังเมื่อผลัก
ในตำแหน่ง n ยานพาหนะเคลื่อนที่
ช็อตใหญ่n →ตำแหน่งr
ยานพาหนะไม่คืบไปข้างหลังในตำแหน่ง r
ยานพาหนะไม่คืบไปข้างหน้าใน D, 3, 2 หรือ 1 ไม่สามารถเริ่มต้นได้จาก D1
A/T ไม่ได้SHIFT: D1 →D2หรือไม่ได้เริ่มต้น: D4 →D2
A/T ไม่เปลี่ยน: D2 →D3
A/T ไม่เลื่อน: D3 →D4
A/T ทำไม่ดำเนินการล็อค
A/T ไม่ถือเงื่อนไขการล็อค
การล็อคไม่ได้เปิดตัว
ความเร็วของเครื่องยนต์ไม่กลับไปใช้งานไม่ได้ใช้งานไม่เริ่มจาก D1
A/T ไม่เปลี่ยน: D4 →33เมื่อตัวเลือกคันโยก D → 3rd ตำแหน่ง
A/T ไม่เลื่อน: 33 →22
a/t ไม่เปลี่ยน: 22 →11, เมื่อตัวเลือกคันโยก 2nd →1stตำแหน่ง
ยานพาหนะไม่ชะลอตัวลงด้วยเบรกเครื่องยนต์ (D4 →33)
ยานพาหนะไม่ได้ลดลงโดยเบรกเครื่องยนต์ (33 →22)
ยานพาหนะไม่ชะลอตัวลงด้วยเบรกเครื่องยนต์ (22 →11)
TCM Diagnosis ไม่เปิดใช้งาน
ระบบควบคุมการเลื่อน
การกำจัดและการติดตั้งอุปกรณ์ควบคุม
ตำแหน่ง A/T
การตรวจสอบตำแหน่ง A/T
ระบบล็อค A/T SHIFT
คำอธิบาย
การล็อคระบบล็อคตำแหน่งชิ้นส่วนไฟฟ้า
แผนภาพการเดินสายค่าอ้างอิงหน่วย
การตรวจสอบส่วนประกอบ
บริการบนยานพาหนะ
ชุดวาล์วควบคุมและการสะสม
สวิตช์ตำแหน่งอุทยาน/เป็นกลาง (PNP) สวิตช์
การเปลี่ยนซีลน้ำมันด้านข้างที่แตกต่างกัน
การเปลี่ยนเซ็นเซอร์ Revolution> เซ็นเซอร์การปฏิวัติกังหัน (เซ็นเซอร์การปฏิวัติรถไฟพลังงาน)
ท่อระบายอากาศอากาศ
การกำจัดและการติดตั้ง (ท่อระบายอากาศอากาศ) (ถังเก็บน้ำมัน)
ให้การประเมินของคุณแอปพลิเคชันนี้มีประโยชน์หรือไม่?ให้คำพิพากษาที่ดีที่สุดสำหรับแอพนี้
ขอบคุณ
แอปพลิเคชันนี้ไม่จำเป็นต้องมีการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต (สามารถใช้แบบออฟไลน์ได้)
ดาวน์โหลดฟรี