Automatic Car Transmission

Mô tả của Automatic Car Transmission

Ứng dụng này thông báo và giải thích chi tiết về việc truyền xe tự động và cũng đi kèm với cách khắc phục hoặc giải quyết các vấn đề truyền tải tự động của xe.trong đó nhiều thành phần được thảo luận liên quan đến truyền tự động.Sơ đồ nối dây và chẩn đoán sự cố
Chất lỏng A/T
Thay đổi chất lỏng A/T
Hệ thống điều khiển A/T
Tín hiệu đầu vào/đầu ra của TCM
Điều khiển áp suất dòng
Điều khiển dịch chuyển
Điều khiển khóa
Điều khiển phanh động cơ (điều khiển ly hợp tràn)
Điều khiển van điều khiển
> Biểu đồ ưu tiên kiểm tra DTC
Hàm không an toàn
Cách thực hiện chẩn đoán sự cố để sửa chữa nhanh chóng và chính xác
Trước khi động cơ được khởi động
Kiểm tra tại IDLE
Kiểm tra hành trình
Tốc độ xe tại đó thay đổi bánh răng xảy ra
Giá trị
Có thể dòng giao tiếp
Sơ đồ nối dây - AT - có thể
Cảm biến tốc độ xe •> Trên logic chẩn đoán trên bảng
Sơ đồ nối dây - AT - VSSMTR
Cảm biến cách mạng tuabin
Sơ đồ nối dây - AT - PT/SEN
Cảm biến bàn đạp gia tốc (APP)
Van điện từ dịch chuyển A
Sơ đồ nối dây - AT - SSV/A
Van điện từ dịch chuyển B
Sơ đồ nối dây - AT - SSV/B
Van điện từ ly hợp ghi đè
- OVRCSV
Van điện từ bộ chuyển đổi mô -men xoắn- BA/FTS
Kiểm tra thành phần
Tín hiệu tốc độ động cơ
Sơ đồ nối dây - AT - ANHHàm
Hàm bánh răng thứ 4 A/T
Chức năng A/T TCC S/V (khóa)
Van điện từ áp suất dòng
Sơ đồ nối dây-AT-LPSV
Đơn vị điều khiển (RAM)
Đơn vị điều khiển (ROM)
Đơn vị điều khiển (EEP ROM)
Nguồn điện chính và mạch mặt đất
Các thiết bị đầu cuối TCM và giá trị tham chiếu
Chẩn đoán sự cố cho các triệu chứng
Sơ đồ nối dây - AT - NondTC
Đèn báo kiểm tra A/T không xuất hiện trên động cơ
không thể được khởi động ở vị trí P và N
Ở vị trí p, xe di chuyển về phía trước hoặc lùi khi bị đẩy
ở vị trí n, xe di chuyển
sốc lớn.N → Vị trí RR
Xe không leo về phía sau R vị trí
Xe không leo về phía trước ở vị trí thứ 3, thứ 2 hoặc 1Shift: D1 → D2 hoặc không Kickdown: D4 → D2
A/T không thay đổi: D2 → D3
Không thực hiện khóa
A/T không giữ điều kiện khóa
Khóa không được giải phóngKhông bắt đầu từ d1
A/T không thay đổi: D4 → 33, khi cần chọn DEVER D → Vị trí 3
A/T không thay đổi: 22 → 11, khi bộ chọn cần thiết cho vị trí thứ 2 → 1ST
xe không giảm tốc độ bằng phanh động cơ (D4 → 33)
xe không giảm tốc độ bằng phanh động cơ (33 →22)
Xe không giảm tốc bằng phanh động cơ (22 →11)
TCM tự chẩn đoán không kích hoạt
Hệ thống điều khiển dịch chuyểnVị trí A/T
Kiểm tra vị trí A/T
Hệ thống khóa dịch chuyển A/TGiá trị tham chiếu đơn vị
Kiểm tra thành phần
Dịch vụ trên xe
Bộ công tắc và bộ tích lũy của van điều khiển
Công viên/vị trí trung tính (PNP)> Cảm biến cách mạng tuabin (cảm biến cách mạng tàu điện)Cung cấp phán đoán tốt nhất cho ứng dụng này
Cảm ơn bạn
Ứng dụng này không cần kết nối Internet (có thể được sử dụng ngoại tuyến)
Tải xuống miễn phí