في هذا التطبيق، هناك مجموعة متنوعة من المعلومات حول ناقل الحركة الأوتوماتيكي مفيد جدا لأولئك الذين يحبون والهواية مع عالم السيارات. يمنحك هذا التطبيق رؤية إضافية ومختلف العلوم المتعلقة بناقل حركة السيارات للسيارات.
مخططات الأسلاك وتشخيص المتاعب
A / T السوائل
تغيير نظام التحكم A / T Control System -إكسسوارات
آلية SHIFT
وظيفة TCM
CAN الاتصالات
الإدخال / الإخراج إشارة TCM - خط التحكم في الضغط
التحكم في التحول
التحكم في قفل المحرك التحكم (التحكم في مخلب التغلب)
صمام التحكم
تشخيص المتاعب
الرسم البياني الأولوية لفحص DTC
وظيفة الفشل الآمن
كيفية إجراء تشخيصات مشكلة لإصلاح سريع ودقيق
A / T Electrical أجزاء الموقع
مخطط الدائرة
التفتيش قبل التشخيص المتاعب
تحقق قبل بدء تشغيل المحرك
تحقق من الخمول
اختبار كروز
سرعة السيارة عند حدوث تحول التروس - سرعة السيارة Cock-Up يحدث / إصدارات
مخطط الأعراض
المحطات الطرفية TCM والقيمة المرجعية
هل يمكن أن خط اتصالات CON اتصالات
مخطط الأسلاك - في - هل يمكن
استشعار سرعة المركبات • A / T (استشعار الثورة)
الأسلاك الرسم البياني - AT - VSSA / T - استشعار سرعة المركبات MTR
على متن لوحة تشخيص المنطق
مخطط الأسلاك - AT - VSSMTR
استشعار ثورة التوربينات
مخطط الأسلاك - AT - PT / SEN
Accelerator Pedal Position (APP) الاستشعار
الأسلاك الرسم البياني - AT - TPS
Solenoid صمام صمام الأسلاك - AT - SSV / A - Solenoid Solenoid صمام BPON DIAGRAM - AT - SSV / B، BRONRUN CLUCK CLUTG Solenoid صمام
الأسلاك الرسم البياني - OVRCSV
محول عزم الدوران Clutch Clutch صمام الملف اللولبي
مخطط الأسلاك - AT - TCV
BATT / Fluid Temp SEN (جهاز استشعار TEMP Fluid Circuit and TCM مصدر الطاقة)
مخطط الأسلاك - AT - BA / FTS
التفتيش مكونات
إشارة سرعة المحرك
مخطط الأسلاك - AT - ENGSS
A / T وظيفة التروس
A / T وظيفة التروس 2
A / T وظيفة التروس الثالثة
A / T وظيفة التروس الرابع
A / T TCC S / V وظيفة (Lock-Up)
خط ضغط الملف اللولبي BR> مخطط الأسلاك - AT - LPSV
وحدة التحكم (RAM)
وحدة التحكم (ROM)
وحدة التحكم (EEP ROM)
إمدادات الطاقة الرئيسية والدائرة الأرضية
الأسلاك د IAGRAM - AT - الرئيسية
الحديقة / موقف محايد، موقف 3rd، خنق موقف التبديل الدائرة
محطات TCM والقيمة المرجعية - مشاكل التشخيص للأعراض
مخطط الأسلاك - في - Nondtc
A / T لا يمكن بدء تشغيل مصباح مؤشر الاختيار
لم يحن المحرك في وضع P و N
في POBOVE POBOVE، تتحرك المركبة إلى الأمام أو للخلف عند دفعها في وضع N، تحركات المركبات
صدمة كبيرة. n → → → → Forment غير الزحف لا تزحف إلى الوراء في مركز R
السيارة لا تزحف إلى الأمام في D، المركز الثالث أو الثاني أو الأول
لا يمكن بدء تشغيل السيارة من D1
A / T SHIFT: D1 → → → d2 أو لا يحدث الركل: D4 → d2
A / T لا يتحول: D2 → d3
A / T لا يتحول: D3 → d4
A / T لا يقوم بأداء قفل
A / T لا يحمل شرط قفل الأعلى
Lock-Up غير مبرر
سرعة المحرك لا يعود إلى الخمول (الكبح الخفيفة D4 → d3)
السيارة لا لا تبدأ من D1
A / T لا يتحول: D4 → 33، عندما Lever Selector d → Formd Position
A / T لا يتعارص على: 33 → 22، عندما Selector Rever 3rd → Or
A / T لا يتحول: 22 → 11، عند تحديد رافعة 2nd → → → المركز الأول
السيارة لا تتباطى عن طريق الفرامل المحرك (D4 → 33)
السيارة لا تباطؤ بواسطة فرامل المحرك ( 33 → → → 22)
السيارة لا تتباطى عن طريق الفرامل المحرك (22 → 11)
TCM التشخيص الذاتي لا تنشيط
نظام التحكم في التحول - التحكم في جهاز التحكم والتثبيت
ضبط A / T PO SIMY
فحص A / T CONTION
A / T SHIFT LOCK SYSTEM - Description
SHIFT LOCK SYSTEM أجزاء الأجزاء الكهربائية الموقع
مخطط الأسلاك - AT - SHIFT
تفتيش مكونات
الخدمة على المركبات
مجال التحكم الاستشعار (استشعار ثورة قطار الطاقة) استبدال الاستبدال
خرطوم التهور الهواء
إزالة والتركيب (خرطوم استراحة الهواء) (خزان الصيد الزيت)
إعطاء تقييمك، هل هذا التطبيق مفيد؟
إذا كانت مفيدة توفر الأفضل الأفضل الحكم لهذا التطبيق - شكرا جزيلا على هذا التطبيق لا يحتاج إلى اتصال بالإنترنت (يمكن استخدامه غير متصل حاليا)
تحميل مجاني