Automatic Car Transmission

Die Beschreibung von Automatic Car Transmission

Diese App informiert und erklärt ausführlich über automatische Autoübertragungen und wird auch mit der Behebung der Automatikgetriebeprobleme Ihres Autos behoben oder gelöst.wo viele Komponenten im Zusammenhang mit dem Automatikgetriebe diskutiert werden.Schaltplan und Trouble Diagnose
A/T Fluid
Änderung von A/T Fluid
A/T-Kontrollsystem
Eingangs-/Ausgangssignal von TCM
Leitungsdruckregelung
Schaltregelung
Lock-up-Steuerung
Motorbremsregelung (Überrund-Kupplungsregelung)
Steuerventil
Problemdiagnose
DTC-Inspektionsprioritätsdiagramm
Fail-Safe-Funktion
So durchführen Sie Probleme mit Diagnosen für eine schnelle und genaue Reparatur
A/T-Ort für elektrische Teile
Schaltplattendiagramm
Inspektionen vor der Problemdiagnose
ÜberprüfenBevor der Motor gestartet wirdWert
Can Communication Line
Schaltplan - bei - kann
Fahrzeuggeschwindigkeitssensor • A/T (Revolutionssensor)
Schaltplan - VSSA/T
Fahrzeuggeschwindigkeitssensor MTR
> An der Bord -Diagnose -Logik
Schaltplan - AT - VSSMTR
Turbinenrevolutionssensor
Schaltplan - AT - Pt/Sen
APP -Sensor (APP)
Schaltplan - TPS - TPS - TPS - TPS - TPS - TPS - TPS - TPS - TPS - TPS
Schaltmagnetventils A
Schaltplan - AT - SSV/A
Schaltmagnetventil b
Schaltplan- OVRCSV
Drehmomentwandlerkupplungsmagnetventil
Schaltplan - bei - TCV
Batt/Fluid Temperatur Sen (A/T Fluid Temperatursensor
TCM -Stromquelle)
Schaltendiagramm - bei.Funktion
A/T 4. Zahnradfunktion
A/T TCC S/V-Funktion (Lock-up)
Leitungsdruckmagnetventil
Schaltplan-AT-LPSV
Steuereinheit (RAM)
Steuereinheit (ROM)
Steuereinheit (EEP ROM)
Hauptstromversorgungs- und Erdungsschaltung
Schaltplan - AT - Haupt
Park/Neutralposition, 3. Position, Gasspositionsschalterschaltung
TCM -Terminals und Referenzwert
Trouble Diagnose für Symptome
Schaltplan - AT - NONDTC
A/T -Check -Indikatorlampe nicht in den Motor.BR> In P -Position bewegt sich das Fahrzeug vorwärts oder rückwärts, wenn
in der N -Position ein Fahrzeug bewegt
großer Schock.N → R -Position
Fahrzeug schlich nicht nach hinten in R -Position
Fahrzeug schlich nicht vorwärts in D, 3., 2. oder 1. Position
Fahrzeug kann nicht aus d1
a/t nicht gestartet werdenVerschiebung: D1 → D2 oder kittet nicht: D4 → D2
A/T Verschiebung nicht: D2 → D3
A/T Verschiebung: D3 → D4
a/t tut esNicht durchführen Lock-up
A/T hält keine Schließbedingung
Die Sperrung wird nicht freigegeben.Nicht von D1
A/T verschiebt
A/T verschiebt sich nicht: 22 → 11, wenn der Auswahlhebel 2. → 1st -Position
Fahrzeug nicht durch Motorbremse (D4 → 33)
Fahrzeug des Fahrzeugs verlangt wird nicht durch Motorbremse (Motorbremse (Motorbremse33 → 22)
Das Fahrzeug ist nicht durch Motorbremse (22 → 11)
TCM-Selbstdiagnose nicht aktiviert
Verschiebungssteuerungssystem
Entfernen und Installation der Steuerungsvorrichtung
Einstellung vonA/T -Position
Überprüfung der A/T -Position
A/T -Schaltverriegelungssystem
Beschreibung
Schaltschaltsystem Elektrische Teile Ort
Schaltplan - Schicht
SchaltverriegelungssteuerungEinheit-Referenzwerte
Komponentenprüfung
On-Fahrzeug-Service
Steuerventilbaugruppe und Akkumulatoren
Park/Neutral-Position (PNP) Schalter
Differentieller Seitenöl-Dichtungsersatz
Revolution Sensorersor Ersatz> Turbine Revolution Sensor (Power Train Revolution Sensor) Austausch
Luftleiterschlauch
Entfernen und Installation (Luftleiterschlauch) (Öl -Catch -Tank)
Geben Sie Ihre Bewertung an, diese Anwendung nützlich?
Wenn nützlichGeben Sie das beste Urteilsvermögen für diese App an
Danke
Diese Anwendung benötigt keine Internetverbindung (kann offline verwendet werden)
KOSTENLOSER DOWNLOAD