myOBD
MYOBD to narzędzie do diagnostyki samochodów OBD II i skaner kodów błędów, który używa adapterów Bluetooth / USB / WiFi ELM327 / OBD, aby połączyć się z systemem zarządzania samochodem OBD 2.
Diagnostyka samochodów
Sprawdź swój samochód w czasie rzeczywistym. Odkryj, opisz i usuń kody uszkodzonych. Udostępnij historię zgłoszonych problemów. Śledź swoje wycieczki. Analizuj oszczędność paliwa. Zmierzyć prawdziwe przyspieszenie samochodu.
Lekarz samochodowy (skaner samochodowy)
Przeskanuj samochód do kodów błędów OBD. Sprawdź stan światła silnika (MIL). Uzyskaj więcej informacji na temat zgłoszonego problemu - opis problemu, przyczyny pochodzenia, możliwe rozwiązania. Wyczyść zapisane kody diagnostyczne (DTC). Udostępniaj dane diagnostyczne (historia zgłoszonych problemów) z technikiem serwisowym / naprawy (profesjonalna pomoc). Należy pamiętać, że tylko ECU (jednostka sterująca silnika) jest obsługiwana w tym czasie. Będziemy dodawać wsparcie dla innych jednostek sterujących w przyszłości.
Dane w czasie rzeczywistym
Sprawdź dane w czasie rzeczywistym tworzą czujniki OBD-II samochodu (PIDS) : Prędkość pojazdu (MPH, KM / h), prędkość silnika (RPM), temperatura DPF, temperatura EGR, stosunek MAF, czujniki tlenu O2 i wiele innych PID, które są obsługiwane przez samochód. Możesz użyć wykresów (wykresy linii i okrągłe wskaźniki), aby wyświetlić wartość wybranych czujników. Należy pamiętać, że liczba obsługiwanych parametrów PIDS OBD2 zależy od samochodu (marki, modelu, roku).
Nagraj wycieczki do wyświetlania długoterminowej gospodarki paliwa Twojego pojazdu. Sprawdź wydatki na paliwo (pieniądze gazowe). Przejrzyj swoje wycieczki. Sprawdź, gdzie twój samochód był w określonym czasie (Funkcjonalność śledzenia mapy). Użyj GPS do śledzenia podróży. Należy pamiętać, że funkcjonalność obliczania gospodarki paliwa jest dostępna tylko wtedy, gdy wymagane są czujniki OBD2 PIDS (MAF lub MAF IAT RPM) są obsługiwane przez samochód.
inne funkcje
• Użyj niestandardowego Wskaźniki wydajności i wykresy
• Użyj aplikacji z wieloma samochodami (profile)
• Użyj testów przyspieszenia GPS
• Zobacz nagrane wycieczki w mapach Google
• Importuj niestandardowe kody diagnostyczne (DTC)
• Użyj niestandardowych konfiguracji dla niestandardowych parametrów PIDS
Adapter Bluetooth / USB / WiFi OBD II
, aby połączyć się z jednostką sterującą silnikiem (ECU). Adapter musi być podłączony do gniazda diagnostycznego
w samochodzie, który zapewnia dostęp do telefonu / tabletu do ECU. Jeśli kupisz adapter z Chin, unikaj zakupu tych, które są oznaczone jako v2.1 (są często buggy). Pracuje na dowolnym pojeździe, który wykorzystuje standard OBD II (większość pojazdów zbudowanych po 2000 r.).
Więcej funkcji pojawi się w przyszłych wersjach, więc jeśli znajdziesz błąd lub masz jakiś pomysł, nie wahaj się i skontaktuj się z nami.