EFIS TA

Opis EFIS TA

Uwaga: Nasza firma zaleca pobranie i korzystanie z aplikacji tylko wtedy, gdy masz instrument Aeolus-sense lub FlySense AOA.W przeciwnym razie korzystasz z aplikacji EFIS TA na własne ryzyko, a my nie udzielamy żadnej gwarancji użytkowania aplikacji.Wymagany jest ciągły i stały baner podczas korzystania z aplikacji, aby wskazać, że nie masz połączenia z instrumentem naszej firmy.
EFIS TA jest elektronicznym systemem informacji o lotach samolotów, któreDziała bezpośrednio na smartfonie/tablecie.
EFIS TA App jest połączona z instrumentami Aeolus-Sense i FlySense AOA za pośrednictwem Wi-Fi lub USB, i zapewnia pełne szklane rozwiązanie kokpitu dla pilotów.EFIS TA działa również z czujnikami wewnętrznymi (jeśli istniały) smartfon/tablet jako system kopii zapasowej w przypadku awaryjnego lub odłączenia sensownego.
Główne cechy instrumentów sensownych Aeolus wyświetlane na EFIS TA App:
- Sztuczny horyzont (AHRS)
- ADS-B in (1090 & amp; 978 MHz)
- Wskazana prędkość powietrza (IAS)
- True Airspeed (TAS)
- Prędkość uziemienia (przez GPS)
- Wysokość barometryczna
- Wysokość GPS
- Prędkość pionowa (VSI)
- Temperatura powietrza zewnętrznego (temperatura powietrza zewnętrznego (OAT)
- G-Meter
- Koordynator skrętu
- Plack Ball
- Compass
- Prawdziwy wskaźnik kursu (przez GPS)
- Odchylenie od prawdziwego wskazania toru
-Plan lotu
UWAGA: EFIS TA jest specjalnie zaprojektowana dla instrumentów sensownych i flosensów Aeolus i FlySense AOA, a działanie czujników wewnętrznych jest zalecane tylko z powodów awaryjnych lub tworzenia kopii zapasowych.
Ważne zawiadomienie: Aeolus-sens nie jest certyfikowanym instrumentem lotniczym.Ponadto nie polegaj na aplikacji EFIS TA jako jedynej pomocy nawigacyjnej.Nieprzestrzeganie tego ostrzeżenia może spowodować uszkodzenie mienia, poważne obrażenia lub śmierć.Zakładasz całkowitą odpowiedzialność i ryzyko związane z korzystaniem z tej aplikacji.
Uwaga: EFIS TA App w połączeniu z Aeolus-sense działa tylko dla samolotów światła, ultralek, żyroptera, eksperymentalnego i ogólnego lotnictwa.Nie należy stosować w helikopterach lub w pojazdach naziemnych, ponieważ wskazania nie będą prawidłowe.Użyj tylko aplikacji EFIS TA i aeolus-sense w samolocie!