Compass PRO

Dit is advertentie gratis (geen advertenties) versie van mijn kompas: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.gamma.comepass
Compass is een van de meesten, zo niet De meest essentiële app die elke Android had moeten worden geïnstalleerd. Kompas is de meest precieze kompas-app op Google Play. Compass-app is kompas in je zak. Gebruik het op campingtochten, om op onbekend terrein te navigeren of wanneer je verdwaalt. Je weet nooit wanneer het handig kan komen. Het kan zelfs je leven op een dag redden!
Kompas is gemakkelijk te gebruiken; Gebruik het gewoon als een echt kompas. Compass-app is meer dan alleen diploma en noord, zuid, oost en west tonen. Ik heb kompas ontworpen met gebruikerservaring in gedachten, grote aantallen en gemakkelijk te lezen ontwerp. Kompas maakt u ook in staat om uw aanwijzingen in te stellen door de Bezel te draaien voor eenvoudiger en professionele navigatie.
Hoe te gebruiken?
Eerst moeten we eerst een klein beetje kompas jargon dekken. Het deel van het kompas dat het noorden beweegt en altijd wordt genoemd, wordt de kaart (met n, s, e en w geïndiceerd en een afgeschuinde rand met een reeks nummers erop) genoemd. Er is een beweegbare ring rond de rand van het kompas, genaamd de bezel. Een rode dubbele lijn over de bovenkant van het kompas wordt de Lubber-lijn genoemd en uiteindelijk is er een klein venster boven het kompas dat vaak wordt genoemd als zijvenster (zoals aan de zijkant van een echt kompas).
Side-window navigatie kon niet eenvoudiger zijn. Je wijst de Lubber-lijn bovenop je kompas op waar je naartoe wilt. Nu zolang je je kompas plat voor je houdt met de Lubber Line wijzend in de richting die je gaat, moet je altijd hetzelfde nummer in je raam zien zolang je op de juiste manier gaat. Als u een ander nummer ziet, draait u totdat u hetzelfde nummer ziet.
Het nadeel van de werkvenstermethode is dat u uw nummer moet onthouden.
Het navigeren met Bezel werkt in essentie hetzelfde als het gebruik van het zijraam, maar je bezel herinnert je nummer voor jou. Het enige wat je doet, is, wijs de Lubber-lijn bovenop je kompas op waar je naartoe wilt, en wacht dan tot de kaart nestelt en stopt met bewegen. Draai vervolgens je bezel tot de dubbele driehoek aan de rand van de rand (de inkeping vlak bij het nummer nul op de rand) bracketing de noordpijl op de kaart. Nu zolang je je kompas plat voor je houdt met de Lubber Line wijzend in de richting die je gaat, moet je altijd de noordpijl in de inkeping zien, zolang je op de juiste manier gaat. Als dit niet het geval is, draait u totdat u de noordpijl in de inkeping ziet.
Merk op dat als u de bezel correct hebt aangepast, het nummer in het zijvenster ook het nummer rechtstreeks van u is aan de voorkant van de Lubber-lijn. Met andere woorden, als u de bezel tegen de klok in draaide totdat de inkeping de noordpijl bakte, zou de 120 op de rand aan het uiteinde van de Lubber-lijn zijn. Merk op dat op de kaart het nummer dat in het zijvenster wordt weergegeven 120 is. Als je dit kompas vasthoudt en in de richting van de Lubber-lijn ging, zou je op een kop van 120 zijn.
Nu zou je moeten leren hoe naar de gewenste richting te gaan. Maar hoe kom je terug? Gemakkelijk! Als u denkt in termen van de rand, draait u gewoon totdat de North Pijl niet naar de inkeping staat, maar naar de enkele driehoek die precies tegenover de inkeping is. Nu ben je aangegeven waar je bent gekomen.
Het echt lastige deel van het gebruik van je kompas is niet leren wat de cijfers betekenen en hoe je de bezel kunt aanpassen. De meest voorkomende fouten houden je kompas niet plat en gaan ze niet in de richting van je Lubber-lijn wijzen.
Grote ijzer- en stalen voorwerpen kunnen de magnetische sensor in uw Android-apparaat beïnvloeden, waardoor het de verkeerde richting zou kunnen wijzen . Dit wordt afwijking genoemd. Als u vermoedt dat dit gebeurt, ga dan eenvoudigweg van het object een aantal voeten weg en het probleem zou zichzelf moeten corrigeren.