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두바이에 대한 흥미로운 사실 :
두바이는 아랍 에미리트에서 가장 인구가 많은 도시입니다. 그것은 페르시아만의 동남 해안에 위치하고 있으며 나라를 구성하는 7 명의 에미레이트 항공 중 하나입니다. 아부 다비 (Abu Dhabi)와 두바이는 국가의 입법부에서 국가적 중요성의 중요한 문제에 대한 거부력을 갖는 유일한 두 명의 에미레이트입니다. 두바이시는 에미리트 북부 해안선에 위치하고 있으며 두바이 - 샤 르자 - 아직 메트로폴리탄 지역을 향합니다. 두바이는 세계 엑스포 2020을 호스트하는 것입니다.
두바이는 중동과 남아시아의 글로벌 도시와 비즈니스 허브로 부상했습니다. 또한 승객과화물을위한 주요 수송 허브이기도합니다. 1960 년대 두바이의 경제는 무역의 수익을 기반으로했지만 소규모 석유 탐사 양도를 기반으로했지만 석유는 1966 년까지 발견되지 않았습니다. 석유 수익은 1969 년에 처음으로 흐르기 시작했습니다. 두바이의 석유 수익은 도시의 초기 발전을 가속화 할 수있었습니다. 그러나 그 견해는 제한적이며 생산 수준은 낮습니다 : 오늘날 에미레이트의 수익의 5 % 미만은 오일에서 비롯됩니다. 두바이의이란에 대한 두바이의 지리적 근접성은 중요한 무역 위치를 만들었습니다. 두바이의 마을은 외국인 상인, 주로이란 출신의 사람들을위한 중요한 항구였습니다. 그 중 많은 사람들은 결국 마을에 정착했습니다. 20 세기 초에, 그것은 중요한 항구였습니다. 두바이는 1930 년대까지 진주 수출로 알려졌습니다. 진주 무역은 1930 년대 대공황과 교양 진주의 혁신에 의해 돌이킬 수없는 손상되었습니다. 진주 산업의 붕괴로 두바이는 깊은 우울증에 빠졌고 많은 주민들은 페르시아만의 다른 부분으로 굶거나 마이그레이션했습니다.
거래 활동에서 인프라를 구축하기 위해 매출을 사용했습니다. 1950 년대의 두바이에서 전기, 전화 서비스 및 공항이 설립되었으며 1959 년 에이에트 호텔의 첫 번째 호텔 인 Airlines Hotel은 건설되었습니다. 이것은 1968 년 앰배서더와 칼튼 호텔이 뒤 따랐습니다. 두바이에서 바람. 이튿날 아침 이튿날 아침 UMM Al Qawain 떨어져, 폭발은 두 번째 클래스 캐빈을 찢어 버리고 화재를 시작했다. 캡틴은 배를 포기할 명령을 주었지만 두 명의 구명정 캡슐화 및 두 번째 폭발이 발생했습니다. 두바이, 샤 르자, 아지만 및 음 QAWAIN에서 작은 보트의 플로 틸라는 생존자를 뽑았지만 238 개의 삶은 재난에서 잃어 버렸습니다.
아스팔트 활주로는 1965 년에 지어졌으며 두바이를 지역 및 장거리 트래픽으로 개방했습니다. 1970 년 두바이의 첫 번째 면세점이 포함 된 새로운 터미널 건물이 건설되었습니다.