Luxury Car

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A luxury vehicle is intended to provide passengers (and often the driver) with increased comfort, a higher level of a equipment and increased perception of quality than regular cars (such as economy cars, which are intended as basic low-cost transportation devices). The term is subjective and can be based on either the qualities of the car itself or the brand image of its manufacturer.[1] Luxury brands are considered to have a higher status than premium brands,[2] however there is no fixed differentiation between the two.
Traditionally, luxury cars have been large vehicles, however contemporary luxury cars range in size from compact cars to large sedans and SUVs
Some car manufacturers market their luxury models using the same marque as the rest of their models. Other manufacturers market their luxury models separately under a different marque, for example Lexus (launched by Toyota in 1989)[5] and Bentley (purchased by Volkswagen in 1998).[6][7] Occasionally, a luxury car is initially sold under a maintream marque and is later re-branded under a specific luxury marque (for example the Hyundai Genesis / Genesis G80).[8][9]
For mass-produced luxury cars, sharing of platforms or components with other models is common,[10] as per modern automotive industry practice.
Australia: Since the year 2000, the Federal Government's luxury car tax applies to new vehicles over a certain purchase price, with higher thresholds applying for cars considered as fuel efficient.[11][12] As of 2019, the thresholds were approximately AU$66,000 (US$51,000) for normal cars and AU$76,000 (US$58,000) for fuel efficient cars.[13]
Europe: Luxury cars are classified as F-segment vehicles in the European Commission classification scheme.[14][15][16]
France: The term "voiture de luxe" is used for luxury cars.[17]
Germany: The term German: Oberklasse (upper class) is used for luxury cars.[18]
Russia: The term (автомобиль представительского класса ("representative class vehicle, also translated as luxury vehicle) is used for luxury cars.[19]
Rental cars: The ACRISS Car Classification Code is a system used by many car rental companies to define equivalent vehicles across brands. This system includes "Luxury" and "Luxury Elite" categories (along with "Premium" and "Premium Elite" categoryies).[20] The criteria for a vehicle to be considered "luxury" is not published.
एक लक्जरी वाहन का उद्देश्य यात्रियों (और अक्सर ड्राइवर) को अधिक आराम, उपकरण के एक उच्च स्तर और नियमित कारों (जैसे कि अर्थव्यवस्था की कारों, जो कि कम लागत वाले परिवहन उपकरण के रूप में अभिप्रेत है) की तुलना में गुणवत्ता की बढ़ती धारणा प्रदान करना है। यह शब्द व्यक्तिपरक है और यह कार के गुणों या उसके निर्माता की ब्रांड छवि के आधार पर हो सकता है। [१] लक्जरी ब्रांडों को प्रीमियम ब्रांडों की तुलना में उच्च स्थिति माना जाता है, [2] हालांकि दोनों के बीच कोई निश्चित अंतर नहीं है।
परंपरागत रूप से, लक्जरी कारों में बड़े वाहन होते हैं, हालांकि समकालीन लक्जरी कारों का आकार कॉम्पैक्ट कारों से लेकर बड़े सेडान और एसयूवी तक होता है
कुछ कार निर्माता अपने सभी मॉडलों के समान मार्के का उपयोग करके अपने लक्जरी मॉडल का विपणन करते हैं। अन्य निर्माता अपने लक्जरी मॉडल को अलग-अलग मार्के के तहत अलग-अलग बाजार में रखते हैं, उदाहरण के लिए लेक्सस (1989 में टोयोटा द्वारा लॉन्च किया गया) [5] और बेंटले (1998 में वोक्सवैगन द्वारा खरीदा गया)। [6] [7] कभी-कभी, एक लग्जरी कार को शुरू में मेनट्रीम मार्के के तहत बेचा जाता है और बाद में एक विशिष्ट लक्जरी मार्के (उदाहरण के लिए हुंडई जेनेसिस / जेनेसिस जी 80) के तहत फिर से ब्रांडेड किया जाता है। [[] [९]
बड़े पैमाने पर उत्पादित लक्जरी कारों के लिए, आधुनिक मोटर वाहन उद्योग के अभ्यास के अनुसार अन्य मॉडलों के साथ प्लेटफार्मों या घटकों को साझा करना आम है, [10]।
ऑस्ट्रेलिया: वर्ष 2000 के बाद से, फेडरल सरकार की लक्जरी कार कर एक निश्चित खरीद मूल्य पर नए वाहनों पर लागू होती है, जिसमें उच्च थ्रेशोल्ड को ईंधन कुशल मानी जाने वाली कारों के लिए लागू किया जाता है। [११] [१२] 2019 तक, ईंधन कारों के लिए सामान्य कारों के लिए थ्रेसहोल्ड एयू $ 66,000 (यूएस $ 51,000) और एयू $ 76,000 (यूएस $ 58,000) थे। [13]
यूरोप: लक्जरी कारों को यूरोपीय आयोग वर्गीकरण योजना में एफ-सेगमेंट वाहनों के रूप में वर्गीकृत किया गया है। [१४] [१५] [१६]
फ्रांस: "वॉयसरेस डी लक्स" शब्द का इस्तेमाल लक्जरी कारों के लिए किया जाता है। [१ vo]
जर्मनी: जर्मन शब्द: ओबरकलस (उच्च वर्ग) का उपयोग लक्जरी कारों के लिए किया जाता है। [१ term]
रूस: लक्जरी कारों के लिए शब्द (автомобиль представительского класса ("प्रतिनिधि वर्ग वाहन, जिसे लक्जरी वाहन के रूप में भी अनुवादित किया गया है) का उपयोग किया जाता है। [१ ९]
किराये की कारें: ACRISS कार वर्गीकरण कोड कई कार किराए पर लेने वाली कंपनियों द्वारा इस्तेमाल किया जाने वाला एक सिस्टम है जो ब्रांडों में समान वाहनों को परिभाषित करता है। इस प्रणाली में "लक्जरी" और "लक्जरी एलीट" श्रेणियां ("प्रीमियम" और "प्रीमियम एलीट" श्रेणी) शामिल हैं। [20] एक वाहन को "लक्जरी" माना जाने वाला मानदंड प्रकाशित नहीं किया गया है।