Formula one 1

का वर्णन Formula one 1

फॉर्मूला वन 1 (फॉर्मूला वन 1 या एफ 1 के रूप में भी जाना जाता है) एकल-सीटर फॉर्मूला के लिए अंतरराष्ट्रीय ऑटो रेसिंग का उच्चतम वर्ग है जिसमें फेडेरेशन इंटरनेशनल डी एल ऑटोमोबाइल (एफआईए) द्वारा स्वीकृत एक 1 रेसिंग कारें हैं। द वर्ल्ड ड्राइवरों की चैंपियनशिप, जो 1 9 81 में एफआईए फॉर्मूला वन 1 विश्व चैंपियनशिप बन गई, 1 9 50 में उद्घाटन के मौसम के बाद से दुनिया भर में रेसिंग के प्रमुख रूपों में से एक रहा है। नाम में सूत्र एक 1 शब्द के सेट को संदर्भित करता है नियम जिनके लिए सभी प्रतिभागियों की कारों को अनुरूप बनाना चाहिए। [1] एक फॉर्मूला वन 1 सीजन में रेस की एक श्रृंखला होती है, जिसे ग्रांड प्रिक्स (फ्रेंच 'ग्रैंड पुरस्कार' या 'महान पुरस्कार') के रूप में जाना जाता है, जो दुनिया भर में उद्देश्य से निर्मित सर्किट और सार्वजनिक सड़कों पर बंद हो जाते हैं।
की शुरुआत 2018 ऑस्ट्रियाई ग्रैंड प्रिक्स
प्रत्येक दौड़ के परिणामों का मूल्यांकन दो वार्षिक विश्व चैम्पियनशिप निर्धारित करने के लिए एक बिंदु प्रणाली का उपयोग करके मूल्यांकन किया जाता है: ड्राइवरों के लिए एक, अन्य रचनाकारों के लिए। प्रत्येक ड्राइवर को एक वैध सुपर लाइसेंस, एफआईए द्वारा जारी रेसिंग लाइसेंस का उच्चतम वर्ग होना चाहिए। [2] रेस को ट्रैक पर चलाना चाहिए "1" (पूर्व में "ए"), एफआईए द्वारा जारी उच्चतम ग्रेड-रेटिंग। [2] अधिकांश घटनाएं उद्देश्य-निर्मित पटरियों पर ग्रामीण स्थानों में होती हैं, लेकिन कई घटनाएं शहर की सड़कों पर होती हैं।
फॉर्मूला वन 1 कारें दुनिया में सबसे तेजी से विनियमित सड़क-कोर्स रेसिंग कारें हैं, जो बहुत अधिक कोनेरिंग गति के कारण हैं बड़ी मात्रा में वायुगतिकीय नीचे बल की पीढ़ी के माध्यम से हासिल किया। कारों ने 2017 में बड़े बदलाव किए, [3] व्यापक मोर्चे और पीछे के पंखों और व्यापक टायर की अनुमति देते हुए, जिसके परिणामस्वरूप 6.5 पार्श्व जी के पास चोटी कोनेरिंग बल और 325 किमी / घंटा (200 मील प्रति घंटे) तक की शीर्ष गति। [4] [5] 2021 तक, हाइब्रिड इंजन अधिकतम 15,000 आरपीएम के प्रदर्शन में सीमित हैं; कारें इलेक्ट्रॉनिक्स और वायुगतिकीय, निलंबन और टायर पर बहुत निर्भर हैं। ट्रैक्शन कंट्रोल, लॉन्च कंट्रोल, और स्वचालित स्थानांतरण, साथ ही अन्य इलेक्ट्रॉनिक ड्राइविंग एड्स, पहली बार 1 99 4 में प्रतिबंधित किया गया था, 2001 में फिर से शुरू किया गया था, और हाल ही में 2004 और 2008 के बाद से क्रमशः प्रतिबंधित किया गया है। [6]
यूरोप के दौरान क्या खेल का पारंपरिक आधार है, चैंपियनशिप यूरोप के बाहर होने वाले 2021 सीज़न में 23 दौड़ में से 13 के साथ वैश्विक स्तर पर चलती है। एक मध्य स्तरीय टीम चलाने की वार्षिक लागत के साथ - कारों, वेतन, परिवहन को डिजाइन, निर्माण और रखरखाव - 120 मिलियन अमेरिकी डॉलर, [7] [अद्यतन की आवश्यकता] इसकी वित्तीय और राजनीतिक लड़ाई व्यापक रूप से रिपोर्ट की जाती है। इसकी उच्च प्रोफ़ाइल और लोकप्रियता ने एक प्रमुख व्यापारिक माहौल बनाया है, जिसके परिणामस्वरूप प्रायोजकों और बजट (कन्स्ट्रक्टर्स के लिए सैकड़ों लाखों में) से बड़े निवेश किए गए हैं। 23 जनवरी 2017 को, लिबर्टी मीडिया ने डेल्टा टॉपको के अधिग्रहण के पूरा होने की पुष्टि की, कंपनी जो निजी इक्विटी फर्म सीवीसी कैपिटल पार्टनर्स से $ 8 बिलियन के लिए फॉर्मूला वन को नियंत्रित करती है। [