दुबई वॉलपेपर
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दुबई के बारे में दिलचस्प तथ्य:
दुबई संयुक्त अरब अमीरात में सबसे अधिक आबादी वाला शहर है। यह फारस की खाड़ी के दक्षिणपूर्व तट पर स्थित है और देश बनाने वाले सात अमीरातों में से एक है। अबू धाबी और दुबई देश के विधायिका में राष्ट्रीय महत्व के महत्वपूर्ण मामलों पर वीटो शक्ति रखने वाले एकमात्र दो अमीरात हैं। दुबई शहर अमीरात की उत्तरी तटरेखा पर स्थित है और दुबई-शारजाह-अजमान मेट्रोपॉलिटन क्षेत्र में स्थित है। दुबई विश्व एक्सपो 2020 की मेजबानी करना है।
दुबई मध्य पूर्व और दक्षिण एशिया के वैश्विक शहर और व्यापार केंद्र के रूप में उभरा है। यह यात्रियों और कार्गो के लिए एक प्रमुख परिवहन केंद्र भी है। 1 9 60 के दशक तक दुबई की अर्थव्यवस्था व्यापार से राजस्व और छोटी हद तक, तेल अन्वेषण रियायतों पर आधारित थी, लेकिन 1 9 66 तक तेल की खोज नहीं की गई थी। तेल राजस्व पहली बार 1 9 6 9 में बहने लगा। दुबई के तेल राजस्व ने शहर के शुरुआती विकास में तेजी लाने में मदद की , लेकिन इसके भंडार सीमित हैं और उत्पादन स्तर कम हैं: आज, अमीरात के राजस्व का 5% से भी कम तेल से आता है।
ईरान के दुबई की भौगोलिक निकटता ने इसे एक महत्वपूर्ण व्यापार स्थान बनाया। दुबई शहर विदेशी व्यापारियों के लिए एक महत्वपूर्ण बंदरगाह था, मुख्य रूप से ईरान के लोग, जिनमें से कई अंततः शहर में बस गए थे। 20 वीं शताब्दी की शुरुआत तक, यह एक महत्वपूर्ण बंदरगाह था। दुबई को 1 9 30 के दशक तक अपने मोती के निर्यात के लिए जाना जाता था; 1 9 30 के दशक में ग्रेट डिप्रेशन और सुसंस्कृत मोती के नवाचार द्वारा पर्ल व्यापार को अपरिवर्तनीय रूप से क्षतिग्रस्त कर दिया गया था। मोती उद्योग के पतन के साथ, दुबई एक गहरी अवसाद में गिर गया, और कई निवासियों ने फारस की खाड़ी के अन्य हिस्सों में भूखा या माइग्रेट किया।
तेल की कमी के बावजूद, 1 9 48 से दुबई के शासक, शेख रशीद बिन सईद अल मक्कम, बुनियादी ढांचे का निर्माण करने के लिए व्यापार गतिविधियों से राजस्व का इस्तेमाल किया। 1 9 50 के दशक में दुबई में बिजली, टेलीफोन सेवाएं और हवाई अड्डा स्थापित किए गए थे और 1 9 5 9 में, अमीरात के पहले होटल, एयरलाइंस होटल का निर्माण किया गया था। इसके बाद 1 9 68 में राजदूत और कार्लटन होटल के बाद।
7 अप्रैल 1 9 61 को, दुबई स्थित एमवी दारा, पांच हजार टन ब्रिटिश ध्वजांकित जहाज जो बसरा, कुवैत और बॉम्बे के बीच के मार्ग पर चढ़ाए गए थे, असामान्य रूप से उच्च में पकड़े गए थे दुबई से हवाएं। अगली सुबह गर्म समुद्र में उम्म अल कावेन से, एक विस्फोट ने दूसरे वर्ग केबिन को तोड़ दिया और आग लगा दी। कप्तान ने जहाज को त्यागने का आदेश दिया लेकिन दो लाइफबोट कैप्स किए गए और दूसरा विस्फोट हुआ। दुबई, शारजाह, अजमान और उम्म अल कावेन से छोटी नावों में एक फ्लोटिला ने बचे हुए लोगों को उठाया लेकिन आपदा में 238 के जीवन में खो गए थे।
डामर रनवे का निर्माण 1 9 65 में किया गया था, दुबई को क्षेत्रीय और लंबे ढांचे दोनों यातायात दोनों में खुल गया था। 1 9 70 में एक नई टर्मिनल बिल्डिंग का निर्माण किया गया था जिसमें दुबई की पहली ड्यूटी फ्री दुकानें शामिल थीं।