Die Formel 1 (auch bekannt als Formel 1 oder F1) ist die höchste Klasse des internationalen Autorennens für Formel-1-Rennwagen, die von der Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) sanktioniert wird. Die Fahrerweltmeisterschaft, die 1981 zur FIA Formel-1-Weltmeisterschaft wurde, ist seit ihrer Eröffnungssaison im Jahr 1950 eine der führenden Rennsportarten der Welt. Das Wort Formel 1 im Namen bezieht sich auf die Reihe von Regeln, denen die Autos aller Teilnehmer entsprechen müssen.[1] Eine Formel-1-Saison besteht aus einer Reihe von Rennen, die als Grands Prix (französisch für „große Preise“ oder „große Preise“) bekannt sind und weltweit auf speziell gebauten Rennstrecken und abgesperrten öffentlichen Straßen stattfinden.
Der Startschuss zum Großen Preis von Österreich 2018
Die Ergebnisse jedes Rennens werden anhand eines Punktesystems ausgewertet, um zwei jährliche Weltmeisterschaften zu bestimmen: eine für die Fahrer, die andere für die Konstrukteure. Jeder Fahrer muss im Besitz einer gültigen Super-Lizenz sein, der höchsten Klasse der von der FIA ausgestellten Rennlizenz.[2] Die Rennen müssen auf Strecken mit der Note „1“ (früher „A“), der höchsten von der FIA ausgestellten Einstufung, durchgeführt werden.[2] Die meisten Veranstaltungen finden in ländlichen Gegenden auf eigens dafür gebauten Strecken statt, aber einige Veranstaltungen finden auf den Straßen der Stadt statt.
Formel-1-Autos sind die schnellsten geregelten Straßen-Rennwagen der Welt, dank sehr hoher Kurvengeschwindigkeiten, die durch die Erzeugung großer aerodynamischer Abtriebskräfte erreicht werden. Die Autos wurden 2017 erheblichen Änderungen unterzogen,[3] die breitere Front- und Heckflügel sowie breitere Reifen ermöglichten, was zu Spitzenkurvenkräften nahe 6,5 seitlichen g und Höchstgeschwindigkeiten von bis zu über 325 km/h (200 mph) führte. [5] Ab 2021 sind die Hybridmotoren in der Leistung auf maximal 15.000 U/min begrenzt; die Autos sind sehr abhängig von Elektronik und Aerodynamik, Federung und Reifen. Traktionskontrolle, Launch Control und automatisches Schalten sowie andere elektronische Fahrhilfen wurden erstmals 1994 verboten, 2001 wieder eingeführt und sind seit 2004 bzw. 2008 verboten.[6]
Während Europa die traditionelle Basis des Sports ist, findet die Meisterschaft weltweit statt, wobei 13 der 23 Rennen in der Saison 2021 außerhalb Europas stattfinden. Da die jährlichen Kosten für die Führung eines mittelständischen Teams – Entwicklung, Bau und Wartung von Autos, Bezahlung, Transport – 120 Millionen US-Dollar betragen,[7] [muss aktualisiert werden], wird weithin über seine finanziellen und politischen Kämpfe berichtet. Sein hoher Bekanntheitsgrad und seine Popularität haben ein bedeutendes Merchandising-Umfeld geschaffen, das zu großen Investitionen von Sponsoren und Budgets (in Hunderten von Millionen für die Konstrukteure) geführt hat. Am 23. Januar 2017 bestätigte Liberty Media den Abschluss der Übernahme von Delta Topco, dem Unternehmen, das die Formel 1 kontrolliert, von der Private-Equity-Firma CVC Capital Partners für 8 Milliarden US-Dollar.