A.I. Calculator

Mô tả của A.I. Calculator

Máy tính điều tra tai nạn đơn giản hóa nhiệm vụ thực hiện các phương trình 'điều tra về tai nạn / va chạm' tính toán của Motion '(Suvat).
Được thiết kế chủ yếu để hỗ trợ điều tra tai nạn giao thông đường bộ, ứng dụng này cũng sẽ mang lại lợi ích cho sinh viên, kỹ sư, hoặc bất cứ ai khác thường xuyên sử dụng các loại phương trình này.
Ứng dụng không bao gồm một danh sách toàn diện của mọi loại Aiformula có thể; Thay vào đó, nó chứa hơn 30 công thức được sử dụng phổ biến nhất, được chọn để cung cấp cho bạn kết quả nhanh chóng tại một cảnh, và để bao gồm phần lớn các tai nạn chuyển tiếp thẳng.
(Xin lưu ý: Đây là bản phát hành ban đầu Phiên bản của ứng dụng - các công thức bổ sung có thể được thêm vào trong các phiên bản tiếp theo. Nếu bạn nghĩ rằng một cái gì đó bị thiếu / nên được bao gồm, xin vui lòng cho tôi biết!)
Đơn vị số liệu được sử dụng trong toàn bộ ứng dụng; Tuy nhiên, các đơn vị Imperial của tốc độ (MPH) được phục vụ cho.
Các tính năng chính bao gồm:
• Kết quả tính toán được tự động điền vào các phương trình khác, lưu nhu cầu nhập lại không cần thiết.
• Các giá trị đầu vào có thể được thao tác với thanh trượt /-, với kết quả được cập nhật được hiển thị trong thời gian thực - lý tưởng để khám phá một loạt các giá trị hoặc xem cách các biến thể ảnh hưởng đến kết quả.
• 10 khe cắm bộ nhớ cho tiết kiệm kết quả.
• Giá trị tốc độ có thể được nhập vào MPH hoặc KM / H bằng cách sử dụng bộ chuyển đổi được xây dựng.
• Kết quả tốc độ được tự động hiển thị trong cả hai mét mỗi giây và MPH hoặc km / h.
Công thức có sẵn:
Tốc độ ban đầu
• Từ dấu Skid (dừng)
• Từ Skid đánh dấu (đến một tốc độ đã biết)
Tốc độ cuối cùng
• Từ xa và thời gian
• Sau khi trượt vào thời gian đã biết
• Từ dấu trượt (từ A đã biết Tốc độ)
• Sau khi tăng tốc / giảm tốc cho một thời gian đã biết
• Sau khi tăng tốc / giảm tốc cho một khoảng cách đã biết
• Từ các dấu lốp cong (Lướt cấp độ ACE)
• Từ dấu lốp cong (bề mặt cambered)
• Từ ném dành cho người đi bộ (tối thiểu)
• Từ ném cho người đi bộ (tối đa)
Khoảng cách
• Từ tốc độ và thời gian
• Để trượt đến điểm dừng
• Để trượt đến tốc độ đã biết
• Đã trượt trong một thời gian đã biết
• Để tăng tốc / giảm tốc đến tốc độ được biết đến
• Tăng tốc / giảm tốc cho một thời gian đã biết
thời gian
• Từ xa và tốc độ
• Để trượt đến một điểm dừng
• Để trượt đến tốc độ đã biết
• Để trượt một khoảng cách đã biết
• Để đạt được / mất tốc độ
• Để tăng tốc từ văn phòng phẩm cho một khoảng cách đã biết
• Để rơi một khoảng cách đã biết
Hệ số ma sát
• Từ tốc độ và khoảng cách
• Từ thử nghiệm SLEED
Radius
• Từ Hợp âm và Trung bình
Tăng tốc
• Từ hệ số ma sát
• Từ thay đổi tốc độ trong một thời gian đã biết
• Từ việc thay đổi tốc độ trên một khoảng cách đã biết
• Từ xa được di chuyển trong một thời gian đã biết