Дает вам показания в режиме реального времени из Tesla Model S, 3, X, Y Diagnostics Port
это приложение нуждается в адаптере кабель и адаптер Bluetooth OBD2 для работы * - Доступный по всему миру из Германии: HTTPS: // www .e-Mobility-вождения-решения. >
Сканировать My Tesla Читает информацию из порта диагностики вашей модели Tesla S, 3 или X, чтобы представить визуально или журнал для более позднего анализа.
сейчас поддерживает модель y! Просто выберите «Модель 3» внутри приложения.
Это приложение дает вам многочисленные живые статистики, такие как:
- питание / напряжение аккумулятора / напряжение / ток / температура
- Электрическая мощность привода / крутящий момент / крутящий момент * / RPM / температура
- статистика пожизнении батареи, оценки емкости и пробега
- 12V Системное ток, напряжение, температура
- запись и статистика и статистика отключения, включая регенерированную и заряженную энергию
(* В настоящее время не доступно на модели 3)
нужен ALM327 или STN1110 совместимый ABD2 Bluetooth-адаптер Bluetooth OBD2-> Tesla Diagnostic Port Cable. (Есть как минимум 2 разных пробки в зависимости от вашего года)
Obdlink MX Bluetooth или другое высокое качество, адаптер на основе STN1100, который поддерживает набор команд ST, очень рекомендуется.
BLE / Bluetooth низкой энергии или адаптеры WiFi В настоящее время не поддерживаются.
Большинство пакетов CANBUS декодируется Джейсон Хьюз (Skie.net)
Аккумуляторная информация о ячейке Декодируется Джек Рикард (EVTV.ME)
DC / счетчики переменного тока, опубликованные на «БД 2 «
HVAC Controls by Marc Olivier Chouinard (Teslalog.com)
Система системы записи поездки Marc Olivier Chouinard (Teslalog.com)
3 Общественное декодирование, во главе с jwnell на https: // teslaownersonline.com/threads/diagnostic-port-and-data-access.7502/
содержит элементы Android пример кода, пример к лицензии Apache 2.0
Иди сюда для получения дополнительной информации :
https://sites.google.com/view/scanmytesla/
Facebook Страница:
https://www.facebook.com/scanmytesla/
3 Конкретная информация
https : //teslaownersonline.com/threads/diagno. STIC-Port-and-data-access.7502 /
Отказ от ответственности
Это программное обеспечение не связано с Tesla Motors
Информация, показанная в этом приложении, не была предназначена Для общественности и может быть неточным, подлежит изменению или исчезновению, поскольку автомобиль получает обновления программного обеспечения. Эта информация представлена для развлекательных целей и для обучения больше о том, как работает ваш автомобиль.
Информация, содержащаяся в Scan My Tesla Mobile App («Сервис») только для общего информационных целей.
) BR> Børsand Engineering не несет никакой ответственности за ошибки или упущения в содержании на службе.
Ни в коем случае не несет ответственность за любые особые, прямые, косвенные, косвенные или случайные повреждения или любые ущерба, будь то в Действие договора, халатность или другой деликт, возникающий из или в связи с использованием сервиса или содержания услуг. Зарезервирует право делать дополнения, удаления или модификацию на содержание на службе в любое время без предварительного уведомления.
Отказ от ответственности лицензируется генератором General.
Removed some 12v signals for Model 3 which were corrupted in later car firmwares
Removed 'Battery degradation' calculation, it showed too high degradation as it also counted 'initial settling' of the battery from factory