A palavra "carro clássico", apareceu pela primeira vez nos britânicos publicado em 1973, uma revista "celebridade e carro clássico", embora sua tradução literal seja "carro velho clássico", mas como o "carro clássico", a palavra cor antropomórfica forte, O nome rapidamente obteve o reconhecimento da indústria automobilística nacional e se espalhou rapidamente, como amantes em todo o mundo no título do uniforme do carro velho.
(Tais como: produção de 1925 - 1948) como um carro clássico completo (FULL CLASSIC), que não é uma definição padrão reconhecida, historiadores de automóveis e entusiastas de automóveis clássicos ainda são debatidos. Clube de carros de luxo americano para sua famosa marca ou modelo É definido como "carro extraordinário, com excelente design, padrões e produção de alta tecnologia", preferência de orientação para a marca dos EUA, o produto europeu é o esconderijo do mar.
Nem todos os carros antigos são elegíveis para se tornar um carro clássico, a manutenção é um pré-requisito importante. No mercado, não há muitos carros clássicos, já que a maioria dos carros agora é uma produção de baixo custo de quatro carros familiares, apenas ferramentas de viagem.
História da prosperidade americana
O carro foi lançado na Europa, a era do carro abriu nos Estados Unidos.
8 de maio de 1879, Selden de Rochester solicitou uma patente em Nova York, mas até 5 de novembro de 1895 foi aprovado apenas para se tornar o primeiro carro patenteado dos EUA. Por um tempo, muitos dos carros patenteados para produzir
Em 1893, Charles Durey fez um carro de três rodas a gasolina e, em 1896, sua empresa fez 13 carros do mesmo tipo.
Heinez, Ransom Oz, Charles Gold e Henry Ford desenvolveram a gasolina produzida em 1894, 1895 e 1896, respectivamente.
Desde então, uma série de aumentos de carro despertou interesse público em carros, e os fabricantes de bicicletas e carros mudaram para a fabricação de automóveis.
9Apps 4.9
