Buongiorno Capitano,
Grazie agli oltre 2000 piloti ora facendo atterraggi costantemente sicuri, specialmente con venti rafficati.
Questo strumento consente di calcolare una velocità di approccio sicuro per il tuo prossimo atterraggio. Specialmente in condizioni ventose, non si desidera calcolare la velocità dell'approccio dalla memoria.
Questa applicazione è conforme al manuale di addestramento dell'equipaggio del volo di Boeing Procedure normali per Boeing 727 attraverso i modelli Boeing 787.
Capitano Airbus? Non preoccuparti, il metodo viene utilizzato anche su Airbus Aircraft ed è una pratica consigliata per qualsiasi aereo a getto.
Ottieni un display grafico touch della rubrica dell'aeromobile, direzione del vento e componenti della testata / crosswind con colorato Avvisi quando superiori ai limiti come Crosswind, tailwind e persino quando si avvicina alla velocità del limite del cartello a lembo, in modo da poter eseguire un atterraggio a flap parziale. Facile!
Il nostro obiettivo è quello di prevenire incidenti legati all'atterraggio come scioperi di coda, atterraggi duri o idroplancie fornendo calcoli accurati di velocità di atterraggio ottimale per il tuo aereo da jet.
Godetevi!
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