"بالاستعداد مثل المتسابق حاول تحول كعب أخمص القدمين، يوصي سائق روبي غوردون، الفائز ثلاث 1000S باجا". "استخدام قدمك لتطبيق دواسة البنزين والفرامل في الوقت نفسه"، "كما يقول." "وتطبيق الفرامل، والحفاظ على قدمك اليمنى على الجانب الأيمن من دواسة حتى تتمكن من الصخور قدمك على واستخدام الكعب إلى صورة على شاشة خنق، الأمر الذي يثير دورة بالدقيقة ويسمح للسيارة لإسقاط في حالة تأهب أكثر سهولة. "" 13. فورد تيار لا تدفع في الماء أعلى من كمية الهواء، الذي هو عادة على درابزين الجانب الأمامي. اختيار منطقة حيث تدفق المياه بطيئة والدخول في زاوية لخفض المساحة السطحية للسيارة التي دفعت ضدهم تيار أدخل بلطف ولكن مع سرعة كافية لتسبب موجة القوس، والتي تدفع المياه إلى الأمام، وخلق منطقة ضحلة، وفورد بسرعة ثابتة ".